Enseada debe ser la principal ruta logística para el transporte de grandes componentes eólicos

DATA: 24/01/2024

Publicado por: Enseada

A partir de enero de 2024, el Complejo Naval, Industrial y Portuario de Enseada, ubicado en Maragojipe, en Recôncavo Baiano, se convertirá en el principal polo logístico para el transporte de grandes componentes eólicos con destino a parques eólicos en Bahía y otros estados del Nordeste. Esto será posible gracias al arrendamiento parcial del emplazamiento de São Roque do Paraguaçu, firmado en diciembre de 2023 entre Enseada y Petrobras, que se utilizará para permitir el paso de las palas eólicas por la autopista BA-514 (antigua BR-420).

Según el Director Comercial de Enseada, Carlos Alberto Tsubake, la firma de este contrato representa un factor crucial para hacer viables futuros proyectos eólicos en la región y la iniciativa refleja el compromiso de Enseada con el desarrollo sostenible. “Al consolidarnos como la principal ruta logística para el transporte de grandes cargas eólicas, no sólo promovemos la eficiencia, sino también una reducción significativa de los costes y la mitigación de los riesgos de seguridad logística para los clientes”, afirmó.

Para Tsubake, esto desempeñará un papel fundamental en el desarrollo de la transición energética, tanto en Bahía como en Brasil. “La reapertura de esta ruta logística no sólo refuerza la competitividad de la infraestructura energética de Brasil, sino que también tiene un impacto positivo en los aspectos socioeconómicos de la región de Recôncavo Baiano y en la vida de cientos de familias”, añadió.

Entre 2022 y 2023, la Terminal de Enseada recibió 40 aerogeneradores completos destinados al estado de Bahía, como parte del proyecto “Tanque Novo”. La eficiencia utilizada en la iniciativa fue destacada en marzo del año pasado, cuando la Asociación Brasileña de Energía Eólica (Abeeólica) reconoció a Enseada, empresa del Grupo Novonor, y a CGN Brasil Energia, cliente del proyecto, con un premio por la excelencia e innovación de la técnica logística utilizada, que permitió que el parque estuviera operativo más de 60 días antes.

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