Proyecto BIM del Canal del Sertón Alagoano será presentado en Autodesk University, en Las Vegas

DATA: 24/08/2023

Publicado por: Noticia OEC

Evento reúne a innovadores en arquitectura, ingeniería y construcción para compartir ideas, promover prácticas de la industria y explorar oportunidades para el futuro

El proyecto del Tramo 5 del Canal del Sertón Alagoano, desarrollado por el consorcio formado por OEC – Ingeniería y Construcción y TPF Ingeniería, fue seleccionado para ser presentado en Autodesk University (AU) 2023. El evento es uno de los mayores de tecnología e innovación dirigidos para el mercado AEC (Arquitectura, Ingeniería y Construcción) y será realizado en Las Vegas, en los Estados Unidos, entre los días 13 y 15 de noviembre.

El case de estudio que será presentado está titulado –Streamlining Open Channel Design with BIM Execution Plan and Automation- y trata de la implementación de la metodología BIM (Building Information Modelling, o Modelado de la Información de la Construcción). La metodología permite crear digitalmente un modelo virtual de construcción, ofreciendo soporte al proyecto a lo largo de sus fases, permitiendo un mejor análisis y control que los procesos manuales tradicionales.

Mayor obra de infraestructura hídrica de Alagoas, con extensión total de 250km, el canal ya cuenta con 4 tramos en operación. El tramo proyectado y que será presentado en la AU posee 26,6 km de extensión, pasando por los municipios de São José da Tapera, Olho d’Água das Flores y Monteirópolis, y entre sus estructuras están acueductos, canales, un túnel y un sifón.

El BIM aún es poco explotado en obras de infraestructura hídrica y esto llamó la atención de los organizadores, que seleccionaron el proyecto entre cerca de 2.700 propuestas. De acuerdo con Daniel Lepikson, responsable de Innovación en OEC, el advenimiento y la diseminación del BIM trajeron un avance tecnológico robusto al mercado de ingeniería que viabilizó la transformación digital en obras de infraestructura y construcción pesada, un sector reconocidamente carente de tecnología e industrialización. “Es algo que, sumado a la excelencia técnica y a la experiencia de la empresa, permitirá la ejecución de este emprendimiento con más calidad y dentro del presupuesto y plazo establecidos, satisfaciendo, así, las expectativas del cliente”.

Ya para Omar Barreto, Gerente de Contrato responsable de la obra, la selección por Autodesk University es un excelente reconocimiento para todo el equipo involucrado en el proyecto, que estuvo siempre comprometido en utilizar y mejorar esta tecnología. “En OEC siempre buscamos lo mejor en el mercado para traer calidad y productividad en la ejecución de los proyectos. Este reconocimiento nos muestra que estamos en la dirección correcta, construyendo el presente para transformar el futuro”.

La aplicación de la metodología BIM en canales de aducción no es algo que se ve todos los días, según Tarek Farah, Gerente del Proyecto en TPF Ingeniería. Él afirma que esto llamó la atención de los organizadores de Autodesk University. “Nuestro case se enfoca un poco en los flujos y desafíos para la implementación del BIM en el Canal del Sertón Alagoano y busca traer también un poco al respecto de subassembly composer y automación con el uso de Dynamo”, explica. Tarek, que posee años de experiencia en proyectos del área de recursos hídricos e irrigación, complementa que la oportunidad será importante para generar futuras participaciones. “Significa mucho, es algo que parecía intangible. Salimos un poco de la zona de confort, lo que es bueno, pues ahora estamos desafiados a hacerlo bien, y dejar nuestra marca en el evento”.

Sobre el Canal del Sertón

El Canal del Sertón es una obra importante para el Nordeste de Brasil y con un gran impacto social, pues es un emprendimiento destinado a llevar agua para el sertón del Estado de Alagoas, beneficiando a 42 municipios y aproximadamente un millón de personas. El recorrido se inicia en la captación de agua del Río São Francisco en Delmiro Gouveia y finaliza en el municipio de Arapiraca, totalizando 250 km de trayecto.

Más de 800 empleos deben ser generados en el pico de la obra, con aprovechamiento de la mano de obra mayoritariamente local. Cerca de 130 equipos pesados deberán ser utilizados en los trabajos. El plazo total previsto en el contrato es de 40 meses, siendo 27 para la ejecución de la obra. Con la conclusión del Tramo 5, el Canal del Sertón Alagoano completará una extensión de 150 kilómetros.

Uno de los grandes desafíos de ingeniería para la obra será la construcción del tercer túnel, con 1,5 kilómetro de largo, con clases de macizos rocosos que varían de II a V – la escala varía de I (más dura) a la V (menos dura). Así como en el tramo anterior, el túnel será excavado por medio del mismo método – NATM Drill & Blast -, con avance de acuerdo con la clase de macizo mapeada por el equipo de ATO, con los respectivos tratamientos previstos en el proyecto ejecutivo.

El proyecto contemplará la construcción de 18 canales trapezoidales, totalizando cerca de 22 kilómetros; un túnel de 1,5 kilómetro; un sifón invertido con 1,5 kilómetro; cuatro puentes canal con 1 kilómetro de extensión, además de tres compuertas.

Sobre OEC

A lo largo de su historia de 79 años, OEC – Ingeniería y Construcción fue responsable de la ejecución de más de 2.900 obras de gran tamaño en más de 30 países alrededor del mundo, por ejemplo plantas hidroeléctricas, térmicas y nucleares, puentes, viaductos, túneles, líneas del metro y trenes urbanos, aeropuertos, puertos, ferrovías, refinerías, obras industriales y de minería. En el 2021, OEC recibió por décimo año consecutivo Global Best Projects, premio concedido por la revista norteamericana ENR – Engineering News-Record, distinción considerada por el mercado como el Oscar de la ingeniería mundial. Por su actuación orientada a la Sostenibilidad, desde el 2014 OEC está recibiendo el Sello Oro del programa GHG Protocol, que reúne los inventarios de emisiones de gases de efecto invernadero. Actualmente emplea a más de 18 mil trabajadores de diferentes nacionalidades en más de veinte obras esparcidas por países de las Américas y de África.

Sobre TPF

TPF es una empresa de ingeniería consultiva con sede en Bruselas, presente en más de 40 países y que cuenta con casi 5 mil colaboradores de diferentes experiencias y nacionalidades. Con más de 55 años de actuación en Brasil, acumulamos experiencias en consultoría, proyectos, gestión, supervisión y fiscalización de obras en diversas especialidades. A lo largo de esta trayectoria, contribuimos para la realización de algunos de los más importantes proyectos del país. Nuestra posición de destaque en el mercado ha sido reconocida en premiaciones nacionales e internacionales, y está reflejada en el crecimiento continuo de la fuerza de trabajo y facturación de la empresa. Somos referencia en calidad e innovación en el mercado. Tenemos un equipo multidisciplinario de ingenieros, programadores, técnicos, arquitectos, especialistas en gestión y varios otros profesionales que trabajan con ahínco para garantizar la satisfacción de nuestros clientes. Con el sello de empresa Great Place To Work y certificada en las ISOs 9001, 14001 y 45001, TPF Ingeniería está comprometida para presentarle a la sociedad lo mejor que la ingeniería puede ofrecer.

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