OEC inicia obra para concluir tramo Norte del Anillo Vial Mario Covas

DATA: 09/05/2024

Publicado por: OEC

Contratado por Via Appia Concessões, el Consorcio Cantareira, liderado por OEC – Ingeniería y Construcción, concluirá la implantación del tramo Norte del Anillo Vial Gobernador Mario Covas, en la Región Metropolitana de São Paulo. La obra viabilizará el cierre del anillo vial contribuyendo a la mejoría del tránsito en el entorno de la mayor ciudad del país.

La obra tuvo inicio el pasado día 25 de abril en el cruce de la Autopista Presidente Dutra (BR-116) y atravesará los municipios de Arujá y Guarulhos, pasando al Sur del Parque Estatal de Serra da Cantareira, hasta la intersección con la Autopista Tancredo Neves, en el segmento nombrado como Av. Raimundo Pereira Magalhães (SP-332), interconectando los tramos oeste y este, cerrando todo el anillo vial con la unión de las autopistas Fernão Dias (BR-381) y Presidente Dutra (BR-116).

Las obras emplearán a cerca de 5 mil colaboradores directos en el pico de los trabajos y su entrega final está planeada para septiembre del 2026.

 

Flujo y estructura

La expectativa es que más de 44 mil vehículos circulen por el tramo diariamente, en cada sentido, evitando el tráfico de camiones pesados en vías urbanas, contribuyendo para una mejor fluidez del tránsito en toda la región. Los servicios ocurrirán en una extensión total de 44 Km. El alcance del proyecto comprende 18 km de vía con cuatro sendas, 26 km de vías con tres sendas, siete túneles dobles, 107 Obras de Ingeniería Especiales, incluyendo puentes y viaductos, cuatro paradas para cargas especiales, cuatro dársenas para cargas de productos peligrosos, dos bases para el Servicio de Atención a los Usuarios, dos puestos generales de fiscalización y dos balanzas de pesaje. Los trabajos abarcarán obras civiles y de sistemas de los túneles, movimiento de tierra, obras de contención, drenaje, pavimentación, señalización, entre otros servicios.

Está en marcha por la concesionaria el levantamiento de todas las patologías, daños causados por la acción del tiempo, evaluación de los retrabajos y actualización de los proyectos ejecutivos, ya que las obras, antes de ser asumidas por Via Appia Concessões, estaban paralizadas desde el 2018.

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