Obras de la Terminal Ananindeua activan los desvíos de tráfico en el km 07 de la BR 316

La ejecución de las obras de la Terminal de Integración Ananindeua ajustará el tráfico a la altura del kilómetro 07 de la carretera BR 316, garantizando fluidez y seguridad en el tráfico durante la construcción del complejo que aún involucra túneles, exclusivo para los buses BRT Metropolitano. , y el viaducto que conectará las regiones norte y sur del municipio. Los desvíos de tráfico provisionales se activarán el próximo día 4 a partir de las 7 de la mañana.

Hacia Belém-Marituba habrá una prolongación del desvío activado en una primera etapa, en enero de este año. El tráfico se dirigió a un desvío temporal construido para garantizar el flujo de vehículos durante la construcción de los dos túneles de acceso a la Terminal. Esto se extenderá por otros 200 metros. Así, quien venga en esta dirección ingresará al desvío, y regresará a la corriente por la carretera aún frente al Instituto Evandro Chagas.

Mientras tanto, los vehículos que vengan en dirección Marituba-Belém entrarán en un desvío temporal junto a FAAM College y regresarán a BR cerca de la Asociación Atlética Banco do Brasil (AABB).

En ambas direcciones, se mantendrán tres carriles de tráfico. La ampliación es una estrategia de asistencia a los conductores que transitan por la vía, permitiendo una mayor fluidez en el tráfico y minimizando la lentitud, especialmente en los momentos de mayor concentración de vehículos. Toda la zona está señalizada y contará con el apoyo de agentes del Departamento de Tráfico del Estado (Detran / PA).

Terminal

La Terminal de Integración de Ananindeua recibirá líneas alimentadoras y de bus BRT. El espacio contará con tres andenes de bus (1 para línea exclusiva y 2 para líneas locales), dos túneles de acceso exclusivo de buses BRT a la terminal, una Estación Citizenship – que ofrecerá servicios como pago de facturas, emisión de documentos y otros – portabicicletas ; estacionamiento para motocicletas y automóviles; áreas con wi-fi, administración, escaleras, rampas, elevadores, pasarela, forestación, iluminación, centro de desechos, además del área de circulación para peatones y ciclistas.

Recalificación

Las obras de recalificación de la BR-316 se desarrollan en los primeros 10,8 kilómetros de la carretera, desde el tramo entre Entroncamento hasta la zona próxima a la entrada a la Alça Viária. Además de las Terminales de Integración Ananindeua y Marituba, también se instalarán un total de 26 estaciones de pasajeros (13 por sentido), 13 nuevas pasarelas; cuatro túneles de acceso del BRT Metropolitano y el Centro de Control Operacional (CCO), en la Avenida Augusto Montenegro.

La recalificación de la BR-316 transformará la vía en una avenida moderna. Vías con tres carriles rodantes con pavimento flexible en ambos sentidos, un carril en cada sentido exclusivo del BRT, dos carriles para bicicletas, uno en cada sentido, dos aceras para peatones, piso táctil, rampas de accesibilidad y mobiliario urbano. NovaBR es un trabajo del Gobierno de Pará, realizado a través del Centro de Gestión del Transporte Metropolitano (NGTM).