Gobernador de São Paulo visita obras del Rodoanel Norte

El 25 de septiembre, el gobernador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, fue recibido por la concesionaria Via Appia y el Consorcio Cantareira, formado por las empresas Odebrecht Ingeniería y Construcción y Renea Infraestrutura, que están llevando a cabo las obras en el tramo Norte del Rodoanel Gobernador Mario Covas, en la Región Metropolitana de São Paulo. El propósito de la visita fue monitorear el trabajo que permitirá la finalización del anillo vial, contribuyendo a la mejora del tráfico en los alrededores de la ciudad más poblada del país.

Fábio Gandolfo, Director Superintendente de Infraestructura de OEC, Giorgio Bullaty, Director de Negocios de OEC, y Ricardo Corregio, Director de Contratos de OEC, acompañaron al gobernador en la visita. En la ocasión, el gobernador Tarcísio de Freitas condujo una cargadora bajo la supervisión del operador Edmílson Antônio, quien expresó su satisfacción por acompañar la ilustre visita.

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“Esta gran obra, tan importante para el estado de São Paulo, cambiará la vida de muchas personas, aliviará mucho el tráfico. La obra es hermosa, con muchos padres y madres trabajando, llevando comida a casa. En 2025 entregaremos la primera parte de ella, y en 2026 completaremos esta obra y pasaremos a las siguientes, ya que continuaremos contratando mucha inversión aquí en São Paulo”, dijo el gobernador.

El inicio de las obras se dio exactamente hace 5 meses, el 25/04/2024. Las obras avanzan a un ritmo rápido, con el Consorcio actualmente teniendo 845 empleados y 270 equipos grandes.

Estructura

Se espera que más de 44,000 vehículos circulen por el tramo diariamente, evitando el tráfico de camiones pesados en las vías urbanas, contribuyendo a una mejor fluidez del tráfico en toda la región. El alcance del proyecto incluye una extensión total de 44 km, con 18 km de carretera con cuatro carriles, 26 km de carreteras con tres carriles, siete túneles dobles, 107 Obras de Arte Especiales, incluyendo puentes y viaductos, cuatro paradas para cargas especiales, cuatro bahías para cargas de productos peligrosos, dos bases para el Servicio de Atención al Usuario, dos puestos generales de inspección y dos básculas de pesaje. Los trabajos incluirán obras civiles y de sistemas de túneles, movimientos de tierra, obras de contención, drenaje, pavimentación, señalización, entre otros servicios.