Estimado(a) Integrante

Este jueves, Odebrecht TransPort anunció la firma del contrato de venta de su participación de 31% en RIOgaleão a la empresa china HNA Infrastructure. Se trata de un importante avance en el plan de reestructuración financiera y fortalecimiento de la estructura de capital de nuestras empresas.

Esta operación tiene también un relevante significado por el legado que el Aeropuerto Internacional Tom Jobim representa para la población de Río de Janeiro.

Odebrecht tiene una significativa trayectoria en Galeão.

Construyó la Terminal 1 en la década de 1970.

Ejecutó la Terminal 2 en la década 1980.

Y, pese a las restricciones de financiamientos oficiales de largo plazo, amplió y transformó completamente el aeropuerto para las Olimpiadas y Paralimpiadas de 2016, y, desde entonces, para el día a día de miles de pasajeros y turistas.

Galeão es una de las principales marcas de nuestro vínculo con la ciudad de Río de Janeiro. Marca de eficiencia, confort y seguridad en la prestación de los servicios.

Nuestro homenaje a los que participaron de esa trayectoria durante décadas y, en especial, a los Integrantes que contribuyeron para esa transformación. El mérito de dotar a la ciudad de Río de Janeiro de un aeropuerto a la altura de su importancia le corresponde a ellos.

Comparto con ustedes, a continuación, el comunicado que envió Juliana Baiardi, LN de Odebrecht TransPort, a sus Integrantes.

Un abrazo,
Luciano Guidolin
Director Presidente | Odebrecht S.A.

Estimados Integrantes,

Odebrecht TransPort firmó el contrato de compraventa con la empresa china HNA Infrastructure para transferir la totalidad de sus acciones en RIOgaleão.

La venta de nuestra participación se concreta después de entregar la etapa más importante de inversiones que fue la ampliación y modernización del aeropuerto para recibir los Juegos Olímpicos y Paralímpicos Río 2016.

La transacción todavía depende de condiciones precedentes, incluso la aprobación de autoridades, entre ellas la ANAC – Agencia Nacional de Aviación Civil y el Cade – Consejo Administrativo de Defensa Económica. Los recursos se utilizarán para fortalecer el capital de Odebrecht TransPort.

Esta es otra etapa de la reestructuración de la empresa. Continuamos con el análisis permanente de la necesidad y de las condiciones para desmovilización total o parcial de la presencia en activos.

Nuestro principal compromiso es garantizar la continuidad de las operaciones que benefician a miles de personas. Por eso, agradezco a todos. A los integrantes directamente involucrados en las negociaciones y a los equipos empeñados en asegurar las actividades en este momento de intensa transformación.

Gracias por la dedicación.
Cordialmente,

Juliana Baiardi
LN-Odebrecht TransPort