El complejo naval, industrial y logístico ENSEADA obtuvo hoy (07/07) la licencia definitiva para operar como puerto en el transporte de mineral de hierro, ampliando los negocios más allá del sector naval e industrial. El acto ocurrió en la sede del Ministerio de la Infraestructura, en Brasilia, con la participación del Ministro de la Infraestructura Tarcísio de Freitas, del Ministro de la Ciudadanía, João Roma, del Director Presidente de la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (ANTAQ), Eduardo Nery, del Director Presidente de ENSEADA, Maurício Almeida, entre otras autoridades.

El documento emitido por ANTAQ es válido por 25 años y prevé que ENSEADA almacene y mueva graneles minerales (mineral de hierro), cargas generales y equipos de grandes dimensiones, por ejemplo, torres y palas eólicas, además de ampliar el área de la terminal portuaria para 740 mil metros cuadrados, transformando a ENSEADA en uno de los mayores puertos en operación del Nordeste.

Eficiencia operativa – Localizado en Maragojipe, en Bahía, la Terminal de Uso Privado de Enseada (TUP ENSEADA) posee aguas abrigadas, calado profundo y localización privilegiada, lo que garantiza la seguridad y eficiencia superiores en movimientos de cargas.

TUP ENSEADA inició sus operaciones en el 2020 y en menos de un año ya almacenó y movió 308 mil toneladas de minerales oriundos de minas de Bahía. “Fueron siete cargas de 44 mil toneladas cada una realizadas con pleno éxito por nuestro equipo, lo que ya nos coloca como el mayor puerto de mineral en operación en Bahía”, revela Mário Moura.

Ampliación de los negocios – En los últimos años, ENSEADA pasó por un reposicionamiento estratégico, ampliando su actuación más allá de la vocación naval e industrial. Hoy la empresa baiana ofrece soluciones integradas de ingeniería para proyectos navales y offshore, industriales y logísticos-portuarios.

Para Maurício Almeida, presidente de ENSEADA, la empresa mantiene su vocación de construcción de proyectos offshore e industriales, pero ahora también pasa a actuar en el segmento portuario, convirtiéndose en un player relevante para el sector. La licencia marca la conclusión de un largo proceso de casi tres años de trabajo con enfoque en la diversificación de los negocios de ENSEADA, más allá del sector de construcción naval y offshore.

“Reposicionamos a la compañía y en el medio de una grave pandemia volvimos a contratar y generar renta. Hoy ofrecemos nuestras instalaciones para la industria nacional, en una agenda industrial convergente y competitiva, que resultará en la creación de valor para nuestra empresa y clientes. Además de esto, implementará una nueva ruta para la exportación de las comodities de Bahía generando desarrollo y oportunidades para la región de Bahía. Todo esto con seguridad jurídica, sólida gobernanza y una fuerte política de sostenibilidad que nos diferencian”, resume Almeida.