Odebrecht es premiada en InovaInfra 2026 por la aplicación de Inteligencia Artificial en una obra de saneamiento

El estudio, concluido en diciembre de 2025, presenta una alternativa para mitigar el riesgo de déficit en el suministro, estimado en hasta 4 m³/s durante períodos de sequía hasta 2040, según proyecciones técnicas analizadas en el trabajo.

La propuesta contempla el uso de efluentes tratados de la Estación de Tratamiento de Aguas Residuales (ETE) Barueri para la recarga del Sistema Billings, uno de los principales manantiales de la macrometrópolis paulista. La solución se basa en tres pilares: la construcción de una aductora dedicada de aproximadamente 12 kilómetros, el aprovechamiento del sistema de bombeo existente en el Río Pinheiros y la implementación de una Estación Productora de Agua de Reúso (EPAR-I) con tecnología de tratamiento avanzado.

Según el artículo, escrito en colaboración por Josnei Cireli, Derveson Oliveira, Rafael Lavigne y Daniel Lepikson, la EPAR-I tendría capacidad para tratar hasta 15 m³/s, utilizando procesos como lodos granulares aeróbicos (Nereda) y desinfección por radiación ultravioleta, garantizando estrictos estándares de calidad del agua antes de su descarga en la Represa Billings. Posteriormente, esta agua sería nuevamente captada y tratada por las plantas de Sabesp para su uso en el abastecimiento público.

El principal diferencial del estudio fue el uso de herramientas de Inteligencia Artificial (IA) a lo largo de la fase de diseño conceptual. Según Odebrecht, la aplicación de la tecnología redujo el tiempo de desarrollo del concepto de más de 60 días a solo 14 días, lo que representa una reducción superior al 75 % en el plazo tradicional de esta etapa, además de permitir la evaluación de múltiples escenarios técnicos en un corto período.

Las simulaciones realizadas indican que, con una transposición máxima de 15 m³/s, el sistema podría atender el 100 % de la demanda hídrica actual y el 99,73 % de la demanda futura proyectada, prácticamente eliminando los déficits de suministro. La inversión necesaria para este escenario se estimó en 5.970 millones de reales, un valor considerado compatible con la complejidad y el alcance de la solución propuesta.

Además del refuerzo en el abastecimiento, el proyecto también señala beneficios adicionales, como la integración con programas de descontaminación del Río Pinheiros y el potencial aumento de la generación de energía en la Central Hidroeléctrica Henry Borden. Para los autores del estudio, la iniciativa demuestra que la combinación de ingeniería especializada e Inteligencia Artificial puede acelerar decisiones estratégicas y contribuir a soluciones más resilientes en infraestructura hídrica en el Estado de São Paulo.

El Evento

La séptima edición de InovaInfra se llevó a cabo el 8 de abril en el Centro Brasileño Británico, en São Paulo, reuniendo a profesionales, empresas y especialistas del sector para debatir soluciones innovadoras en infraestructura. El encuentro es promovido anualmente por la revista O Empreiteiro.

El programa incluyó una serie de paneles técnicos organizados por temas estratégicos. El evento, inaugurado con una presentación de Odebrecht, también contó con exposiciones de proyectos orientados al combate contra inundaciones, la seguridad en el abastecimiento y el uso de nuevas tecnologías en la gestión de sistemas de agua y saneamiento. Se presentaron trabajos como el Proyecto Imbiribeira, en Recife, que utiliza reservorios subterráneos para el control de inundaciones, además de iniciativas para enfrentar la sequía en Ceará y proyectos de saneamiento socioambiental en la Amazonía.

Durante la tarde, el evento amplió el enfoque hacia temas como energía e infraestructura vial. La agenda incluyó debates sobre eficiencia en la implementación de parques fotovoltaicos, además de la presentación de nuevas tecnologías aplicadas a carreteras, como mezclas asfálticas más resistentes al calor, uso urbano de asfalto templado y soluciones geotécnicas para obras de gran extensión.

El sector ferroviario también tuvo su espacio, con destaque para la transformación digital en el proyecto del Tren Interciudades São Paulo–Campinas. A continuación, se abordó la seguridad en los frentes de obra, presentando programas orientados a la reducción de accidentes, la mecanización de procesos críticos y la aplicación de Inteligencia Artificial para la prevención de riesgos.

La programación se cerró con la ceremonia de premiación de InovaInfra, seguida de un cóctel. Según Joseph Young, director de la revista O Empreiteiro, InovaInfra 2026 busca consolidarse como un espacio de intercambio de experiencias y difusión de soluciones prácticas orientadas a la innovación, la sostenibilidad y la eficiencia en los grandes proyectos de infraestructura del país.

Para Josnei Cireli, Director de Contrato de Odebrecht y uno de los autores del artículo premiado, la ocasión representó una oportunidad para que la empresa compartiera conocimiento con otros actores del mercado de infraestructura. “Este intercambio de experiencias entre equipos y empresas refuerza el espíritu de colaboración que necesitamos cultivar en la búsqueda de soluciones cada vez mejores para los desafíos de la sociedad”, afirma.