ICN integra el primer submarino para el proyecto Prosub de la Armada de Brasil

El evento se realizó en el Complejo Naval de Itaguaí (RJ).

Itaguaí Construcciones Navales (ICN), formada por Naval Group y Odebrecht S.A., entregó este martes a la Armada de Brasil la principal etapa del Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub), desde el comienzo del proyecto en 2013: el proceso de conclusión del primer submarino de la clase Riachuelo, con la integración de las tres secciones de la embarcación, que permitirán que se lance al mar a fines de este año. La producción de los submarinos forma parte de una de las mayores plataformas de desarrollo tecnológico en curso en el país. El evento se realizó en el Complejo Naval de Itaguaí (RJ) y contó con la presencia del presidente de la República, Michel Temer, del ministro de Defensa, Raul Jungmann, del comandante de la Armada, almirante Leal Ferreira, y del presidente de ICN, Pascal Le Roy.

Durante la ceremonia, el presidente de ICN, Pascal Le Roy, destacó la importancia de PROSUB para Brasil, tanto en lo que refiere a transferencia de tecnología de la industria naval francesa como en lo que hace a la generación de empleo e ingreso para el estado de Río de Janeiro. “Estamos construyendo los submarinos más modernos del mundo. El proyecto demuestra la capacidad técnica de la ingeniería brasileña. El trabajo sinérgico entre Francia y Brasil permitió un programa de transferencia de tecnología que, al final, otorgará a Brasil la capacidad para proyectar y construir sus propios submarinos”.

El Complejo Naval de Itaguaí emplea actualmente a 4,7 mil trabajadores directos, además de generar otros 11,2 mil empleos indirectos en la producción de los cascos, sistemas de integración, estructuras y otros trabajos. El programa también tiene la capacidad de dinamizar la economía en diversos sectores ya que 320 empresas nacionales son proveedoras de tecnología y productos para el desarrollo de los submarinos. ICN emplea directamente a 2,1 mil trabajadores de los cuales solo seis son franceses.

El evento marcó la unión de todas las secciones que forman el casco y los múltiples sistemas ya instalados en cada uno de ellos. Esta etapa, de alta sofisticación tecnológica, es la última antes de lanzar el submarino al mar.

SOBRE EL PROSUB

El acuerdo entre la Armada de Brasil e ICN se firmó en 2009 y prevé la entrega de cuatro submarinos convencionales hasta 2023 y de un submarino de propulsión nuclear, totalmente proyectado y construido en Brasil, hasta 2029. La operación y mantenimiento de los dos modelos se harán también en el país y la tecnología de propulsión nuclear del último submarino se está desarrollando íntegramente por el Programa Nuclear de la Armada (PNM, según su sigla en portugués), en las instalaciones del Centro Tecnológico de la Armada en São Paulo (CTMSP).

Además de la Armada de Brasil, Naval Group, Nuclep y Odebrecht, la construcción de los submarinos abarca la participación de universidades y centros de investigaciones, lo que amplía el estímulo al desarrollo propio de tecnologías nacionales y de la industria de defensa brasileña, capacitando profesionales en actividades altamente especializadas. Solo seis países en el mundo construyen y operan submarinos de propulsión nuclear:  Estados Unidos, Reino Unido, Rusia, Francia, China e India. De estos, solo Francia estuvo de acuerdo en transferir tecnología al nivel requerido y capacitar a los brasileños a proyectar y construir submarinos.

Prosub también abarca la construcción de infraestructura industrial y de apoyo a la operación de los submarinos, que incluye los Astilleros, la Base Naval y la Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (UFEM), en el Municipio de Itaguaí.

Los submarinos actuarán en la protección de los 8,5 mil km de costa brasileña. El mar es el medio de transporte de 95% de las exportaciones e importaciones brasileñas y allí está aproximadamente 90% de las reservas nacionales de petróleo.