La localización estratégica y la calidad operativa fueron criterios decisivos para la conquista de un nuevo contrato por parte del Astillero Enseada. Hoy (20/08), la empresa recibió a la embarcación Unidad de Mantenimiento y Seguridad (UMS) Safe Concordia, de propiedad del grupo noruego Prosafe. El contrato prevé el atraque y el mantenimiento de la plataforma hasta enero del 2020, cuando la embarcación continuará para la Cuenca de Campos.

La operación fue iniciada con la primera luz del día y fue realizada con 100% de éxito. La navegación por el canal y el atraque fueron realizados de forma autopropulsada, de forma segura y sin la necesidad de intervención de los dos remolcadores de apoyo. “Ahora, tenemos por delante una Parada de Clase de 5 Años, que demanda una serie de inspecciones y reparaciones. Escogimos a Enseada por su capacidad operativa y por el compromiso con los plazos, ya que la embarcación estará operando en el Campo de Peregrino a partir del día 15 de enero de 2020”, revela Vinícius Campos, Director de Operaciones de Prosafe en Brasil.

De acuerdo con el Gerente Industrial del astillero , Mário Moura, el atraque de UMS Safe Concordia fue la tercera maniobra de esta naturaleza realizada por Enseada en menos de un año. “Conducimos estas operaciones con un equipo propio del astillero, lo que nos permite realizar estas actividades de forma rápida, segura y barata. El atraque ocurrió pocos días después de la salida de otra embarcación, SS Norbe VI, de propiedad de Ocyan, que estaba en el Astillero desde agosto del 2018 y en los últimos meses pasó por reparaciones”, añade el gerente de Enseada.

También según el gerente, en las próximas horas la energía eléctrica del Astillero  será conectada al UMS Safe Concordia y, consecuentemente, los generadores de la embarcación serán apagados, así como todo el sistema de comunicación vía satélite.

“Estamos muy satisfechos con este nuevo contrato, el primero con Prosafe. Se trata de otro contrato de mantenimiento donde recibiremos una plataforma sin la retirada de los thrusters, a pesar de ser posible la remoción de estos equipos, en aguas abrigadas, aproximadamente 20 km de distancia de nuestro astillero. Otra ventaja de nuestro parque industrial es el suministro de energía eléctrica de alta calidad (29MW y 69KV), que dispensa la utilización de los generadores de la plataforma, resultando en un ahorro para nuestro cliente”, revela Carlos Tsubake, director Comercial de Enseada.