Vea el artículo de Valor Económico que destaca la reanudación de crecimiento de OEC

Publicada el día 19/01, artículo publicado en Valor Económico destaca las nuevas obras conquistadas por OEC y cómo esto ampliará el backlog de la empresa y generará nuevos empleos.

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OEC volvió a engordar la cartera de obras en el 2022

Después de años de retracción, constructora de Odebrecht amplía ‘backlog’ en US$ 845 millones al final del año pasado

Por Taís Hirata — De São Paulo

Después de años de encogimiento, OEC, brazo de ingeniería de Novonor (ex-Odebrecht), volvió a ampliar su cartera de proyectos en el 2021. El “backlog” (inventario de obras) creció cerca de US$ 845 millones el año pasado. La constructora es vista como el principal medio de retomada del crecimiento del grupo, que enfrenta la mayor recuperación judicial ya realizada en el país.

OEC había cerrado el 2020 con US$ 2,74 mil millones de proyectos en cartera, un valor 20% menor que en el año anterior. Con el proceso de reestructuración de la
constructora, la meta es llegar al 2025 con un “backlog” de aproximadamente US$ 4,25 mil millones.

“El 2021 fue un año aún muy marcado por la pandemia, la empresa sufrió con la postergación de proyectos que estaban previstos. Por otro lado, logramos estructurar mejor nuestra operación en Brasil y fue un año de conquistas importantes”, afirma Raul Ribeiro, director de OEC para Brasil.

El crecimiento de la cartera fue impulsado principalmente por el aumento del alcance de contratos en Brasil y en Perú, además de grandes proyectos conquistados en África, en especial la obra de una refinería en Angola, por el valor de US$ 920 millones.

La expectativa para el 2022 es positiva. Al menos en el mercado brasileño, la constructora proyecta un crecimiento entre 20% y 30%, según el ejecutivo. Esta alta deberá ser impulsada principalmente por las licitaciones de infraestructura realizadas en el 2021, que deberán hacer este año la contratación de las obras exigidas en los contratos, afirma Ribeiro.

“En Brasil, la compañía tiene un ‘pipeline’ muy grande, de R$ 6 mil millones a R$ 7 mil millones, de proyectos que estamos vislumbrando para el mediano y largo plazo. Varios de ellos deberán ocurrir en el 2022, incluso por las licitaciones del año pasado. Son proyectos privados, que tienen un plazo determinado para iniciar las obras. Hay una expectativa grande de que, en los sectores de energía, saneamiento y logística, sean lanzadas licitaciones privadas importantes este año”, afirma.

En estos tres segmentos, otra estrategia adoptada por la compañía ha sido estudiar por cuenta propia proyectos específicos que serán licitados, para proponer soluciones diferenciadas de ingeniería y, entonces, buscar posibles inversionistas. Ribeiro destaca que participar de concesiones no es un objetivo para el grupo, pero que OEC no descarta entrar como minoritaria en consorcios.

El director afirma que las concesiones de infraestructura han sido esenciales para la reanudación del mercado de construcción como un todo, pero también destaca la importancia de proyectos públicos.

En los últimos días, OEC confirmó la victoria en una licitación pública del gobierno de Alagoas, para la construcción de otro tramo del Canal del Sertón en el Estado. El contrato, de 40 meses, suma R$ 429,8 millones.