A Concessionária IRSA Norte foi reconhecida com o Prêmio GRI Andean Awards 2025, na categoria Biodiversidade, por seu programa inovador “Dale Vía a la Vida”, voltado à mitigação dos impactos ambientais causados pela operação rodoviária no trecho Paita–Yurimaguas, no Peru.

A iniciativa atua diretamente em áreas naturais protegidas atravessadas pela concessão — o Bosque de Proteção Altomayo e a Área de Conservação Regional Cordillera Escalera — que abrigam espécies ameaçadas de extinção, como o mono choro de cola amarela, o mono tocón andino e o bicho-preguiça de dois dedos, altamente vulneráveis ao atropelamento por veículos.

O programa se estrutura em quatro frentes principais:

• Educação e sensibilização dos usuários da via;
• Instalação de sinalização especializada;
• Monitoramento de atropelamentos de fauna;
• Construção de passagens aéreas para animais (pontes de dosel).

Até o momento, foram instaladas seis pontes de dosel, cada uma equipada com quatro câmeras de monitoramento, tornando a IRSA Norte a primeira concessionária rodoviária do Peru a aplicar essa tecnologia de bioengenharia para conservação da fauna. Os registros mostram que essas estruturas têm sido eficazes na travessia de espécies ameaçadas, promovendo a conectividade ecológica e reduzindo significativamente a mortalidade animal nas rodovias.

Além disso, foram implantadas sinalizações em pontos críticos, distribuídos materiais informativos nos nove pedágios da rodovia, realizadas campanhas digitais e veiculado um reportagem televisiva de alcance nacional, ampliando a conscientização ambiental entre os usuários.

O programa também utiliza software para registro de eventos na via e conta com o apoio do próprio pessoal da concessão para o monitoramento contínuo, sem custos adicionais. A iniciativa teve um investimento total de aproximadamente USD 112 mil, totalmente financiado pela concessionária.

Mais do que um impacto ecológico imediato, o programa fortaleceu a imagem institucional da IRSA Norte como uma infraestrutura comprometida com a sustentabilidade. Os mamíferos que utilizam as pontes atuam como dispersores naturais de sementes, contribuindo diretamente para a regeneração dos ecossistemas florestais.

A experiência tem se mostrado custo-efetiva e replicável, servindo como modelo para outros projetos rodoviários em áreas sensíveis. Com isso, a IRSA Norte consolida um modelo inovador de gestão ambiental rodoviária na América Latina, unindo conservação da biodiversidade e conectividade ecológica.